HOT ! TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI製、S14 S15シルビア

TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI製、S14 S15シルビア。Tomei PONCAM Hydraulic Camshafts Set SR20DET S14 S15 258/258。CAMSHAFT SET PONCAM SR20DET S14/S15 258-11.50。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。。IN、EXのセットになります。☆セール☆スズキキャリーDA63T☆ パワーフィルター。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。w140 m119エンジン s500 BOSCHオイルフィルター5本セット。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。ロードスター　B6 エンジンヘッドカバー。全国送料込みにて販売致します。ND ロードスター 赤結晶塗装 ヘッドカバー エンジンカバー ND5RC RF新。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。☆おからさん専用☆AE111オイルクーラー　エレメント移動式　トラスト。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。【美麗品】R Magic T-REV BP ND ロードスター用。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。［正規超希少商品！ポン付け］ジムニー 【JA22】ターボパイプ SUS製!。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。koyo コーヨー 銅2層 s15 シルビア。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。ゴルフ7 R ECSターボマフラーデリートパイプ。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。コペン BLITZ BLOW OFF VALVE BR中古品。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。スルガスピード エアー コントロール チャンバー ヴィッツNCP131 匿名配送。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。SR20DET、180sx、S13シルビアヘッドカバー、タペットカバー。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。ISKY L型エンジン用強化バルブスプリング。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。greddy グレッディ TRUST トラスト インタークーラー jzx100。